부르즈 할리파(Burj Khalifa), 높이 829미터. 서울 북한산 정상(836미터)과 거의 맞먹는 이 거대한 콘크리트 덩어리를 톰 크루즈가 와이어 하나에 의지해 맨몸으로 기어오릅니다. 처음 이 장면을 봤을 때 저는 손바닥에 땀이 흥건하게 배어 나오는 걸 느꼈습니다. 1년간의 육아휴직 끝에 늦은 밤 아이를 재우고 마주한 스크린이었는데, 그 피로가 싹 날아갈 만큼 강렬한 첫 경험이었습니다.부르즈 할리파 등반과 아이맥스 연출이 만든 압도감일반적으로 할리우드 대작의 아찔한 고층 액션 장면은 상당 부분 CG(컴퓨터 그래픽)로 처리된다고 알려져 있습니다. 제작진도 처음엔 같은 높이의 세트장을 짓고 후반 작업으로 마무리하려 했다고 합니다. 하지만 실제로 이 영화를 보고 나면, 톰 크루즈가 그 제안을 직접 거절했..

극장 불이 꺼지고 스크린에 항공모함이 떠오르던 그 순간, 제 심장이 먼저 알아챘습니다. 36년 만에 돌아온 은 속편이 어떻게 전설을 넘어설 수 있는지를 온몸으로 증명한 영화였습니다. 실제 전투기 탑승 촬영이라는 전례 없는 선택이 만들어낸 날것의 쾌감, 그리고 아버지를 잃은 아들과 친구를 잃은 조종사 사이의 감정선. 화려한 액션 너머에 이렇게 따뜻한 서사가 숨어 있을 줄은 미처 몰랐습니다.36년 속편, 향수와 새로움 사이주말 오후 극장 앞 줄을 서면서 문득 걱정이 들었습니다. 36년이라는 세월은 너무 길었고, 속편이 원작의 감동을 망가뜨린 사례를 저는 이미 너무 많이 봐왔으니까요. 그런데 직접 겪어보니, 그 걱정이 완전히 기우였음을 인정할 수밖에 없었습니다.1986년 원작 은 인도양을 항해하던 항공모함을 ..